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1939年，细野正文在耻辱中去世。
内尚·克雷科里恩回到土耳其，再也没有任何音讯，可以想象，在人们的冷言冷语中，他的生存处境也不会太妙。
第四节 “不沉之舟”为何首航沉没？
无论涌现出多少舍身忘死的勇士，也无论诞生了多少感天泣地的爱情，泰坦尼克号作为人间重大悲剧，教训还是极其深刻的。在一百分钟之内，1514人命丧冰海，仅有810人获救，在人类灾难排行榜上，无论是罹难人数，也无论是获救比例，泰坦尼克号都是榜上有名，令人痛惜。
问题在于，作为“不沉之舟”的泰坦尼克号，为什么在处女航中，就遭遇冰山，而且是一撞即沉？一百年来，个中玄机，有很多人从不同学科、不同角度加以研究，见仁见智，莫衷一是，至今还没有得出公认的结论。但是，有几个意见，还是比较有说服力的。
一、史密斯玩忽职守
已经在白星公司效力38年的史密斯，银须飘飘，慈眉善目，是白星公司最有航海经验的老船长。在退休之前，将世人瞩目的泰坦尼克号处女航交给他，可以视为公司对他的信任和褒奖。史密斯满怀喜悦地踏上航程，希望为白星公司争得“蓝飘带”，为自己的航海生涯画上一个圆圆的句号。